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除此之外，业内人士还指出，分析師警告，只要對通過船隻的威脅持續，油價與運輸成本就會越高。全球風險管理公司首席分析師阿爾內·洛曼·拉斯穆森 (Arne Lohmann Rasmussen) 向美媒哥倫比亞廣播公司稱：「事實上它已經關閉，因為沒人敢通過。你可能遭攻擊，無法取得保險或保險極貴，因此得等到安全局勢好轉……若來自海峽的石油與天然氣中斷，對市場將有重大影響。」
更深入地研究表明，她同時批評施紀賢在一月訪問北京、以及政府批准在倫敦建設新的中國大使館的決定。
展望未来，搶機票的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。