比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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综合多方信息来看,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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不可忽视的是,“我对这些铁疙瘩是有感情的。解决一个难题,那个成就感,比吃啥都香。”3月5日,首场“代表通道”上,中国一汽研发总院首席技能大师杨永修代表深情讲述。

不可忽视的是,2023至2024年,先导智能却迎来“至暗时刻”。尤其是2024年,公司归母净利润骤降至2.86亿元,同比暴跌超80%,几乎回到2016年的水平;公司市值亦大幅缩水,只有200多亿元。

与此同时,在先导智能成功登陆港交所、开启“A+H”双资本平台后,这对父子兵将带领公司进行另一场比赛——一场关于财务、传承和全球化的“压力测试”。

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